닛산자동차의 재고자산이 많았던 것은 생산수준을 유지하기 위해 자회사의 판매점에 재고를 많이 두고 있었기 때문이다. 그 재고를 줄이려고 싸게 팔면 당연히 신차종은 그만큼 팔리지 않게 된다. 또 기존 고객은 중고 가격이 내려간다고 불만을 터뜨린다. 게다가 재고를 줄인다고 말하면 당연히 공장 조업도가 떨어지므로 공장 쪽에서 문제를 제기한다. 불평불만의 사슬 위에 서 있는 꼴이 된다. 닛산은 다음과 같은 재고자산처분 플랜을 세웠다. (1) 장기 재고를 손실로 처분한다. (2) 재고를 남기지 않도록 수주 생산 시스템으로 바꾼다. (3) 설계를 재고하고 부품 .......

(1) 단골 거래처와 교섭하여 매출채권의 회수를 촉진한다. (2) 채권관리 시스템을 재검토하고 회수조건이 나쁜 거래처와의 거래를 재고한다. (3) 할부판매사업에서 철수한다. (4) 외부 채권추심업체를 이용해 채권회수 업무를 위탁한다. (5) 팩터링(채권매입)을 이용해 매출금 자체를 현금화시킨다. - 야마네 다카시, 《경영의 흐름이 보이는 회계》

(1)자금총괄 부서를 만들어 전 자회사의 자금을 집중 관리하여 효율성을 극대화한다. (2)불필요한 자금은 부채와 상계시킨다. (3) 이자수익을 낼 수 없는 예금류를 줄인다. (4) 은행에 집중자금관리를 아웃소싱한다. - 야마네 다카시, 《경영의 흐름이 보이는 회계》

소프트뱅크는 근 4년간 영업손익, 당기순손익 둘다 1,000억 엔 수준의 거액의 적자를 내고 있다. 적자의 최대 요인은 야후 BB사업이다. 브로드밴드 모뎀을 무료로 배포하고 있어서, 다시 말해 선행투자를 하고 있기 때문에 이런 결과가 나온 것이다. 미래 고객들이 이용료를 내준다면 투자에 대한 회수가 가능하지만 결과는 예측할 수 없다. 이런 적자 상태를 4년간 지속하면서 어떻게 경영을 지속할 수 있었는지 궁금하지 않은가? 통상 이런 사업 모델로는 경영을 계속하기 어려운데 소프트뱅크는 가능하다. 소프트뱅크라는 적자 가정에 호랑이 새끼같은 강한 주식이 있고 그 가치가 크.......

구마가이구미는 3,000억 엔의 손실을 내고 채무초과(총자산보다 총부채가 많은 회사) 회사가 되었다. 이같은 상황에서 은행으로부터 약 2,700억 엔의 채무를 면제받아 흑자결산 2,800억엔이 되었다. 그 순이익 외에 증자와 감자도 포함시켜 순자산 300억 엔의 회사로 부활했다. 유동자산과 고정자산도 크게 줄어들었지만 그것은 보유하고 있는 부동산이나 불량채권을 대담하게 처분했기 때문이다. 대차대조표를 대폭으로 축소시켜 앞으로 뛰어오르려고 하는 결의를 읽을 수 있다. - 야마네 다카시, 《경영의 흐름이 보이는 회계》

대차대조표를 보면 도요타는 금융사업에 8조 엔이나 되는 자금을 쏟아 붓고 있다. 자동차사업분야의 자산이 10조엔이므로 금융사업에는 자동차 사업에 가까운 돈이 투자되었다는 것을 알 수 있다. 금융사업분야의 자산 8조엔 중 7조엔이 부채이므로 순자산은 1조엔, 매출액이 7,000억엔, 순이익은 900억엔이다. 따라서 1조엔의 자기자본으로 순이익 900억엔을 내므로 자기자본이익률(순이익÷자기자본)은 9%이다. 금융회사인 다케후지의 자기자본이익률이 8.4%이므로 도요타는 다케후지보다 더 남는 장사를 하고 있는 셈이다. 혼다는 3조7,000억 엔, 닛산은 3조5,000억 엔을 금융업에 쏟아 붓고 있.......

세븐일레븐의 최슨 경향을 보면 유형자산이 늘어나고 있는데 과거에는 흔하지 않았던 일이다. 원래 편의점 프랜차이즈는 동네 주점이나 쌀집 등에 업종 전환을 권하고 가맹점화하는 식으로 이루어졌다. 가맹점이 가맹금을 지불하고 본사와 계약을 하고 난 후에 가게 주인이 직접 가게의 내부 장식을 바꾼다든지 하는 설비투자를 한다. 본사는 경영지도나 상품 공급, 자금 알선을 해주지만 투자는 하지 않는다. 세븐일레븐에서 유형자산이 늘어나고 있는 것은 대여점포가 늘어나고 있기 때문이다. 회사가 많은 거리에서 편의점 수요가 높아지고 있는 추세에 따라 세븐일레븐 본사는 위치가.......

세븐일레븐은 총자산 8,900억엔 중 3,200억엔은 현금과 에금이다. 또 투자 및 그 외 자산으로 2,300억엔을 가지고 있다. 실제로 돈이 남아도는 회사라는 것을 알 수 있다. 또한 유동자산 중에 재고나 외상매출금 등 운전자금으로 필요한 항목이 거의 없는 반면 외상매입금은 1,200억엔이나 된다. 재고나 외상매출금이 거의 없는 상태에서 외상매입금이 대부분이라면 매출이 올라갈 수록 현금이 쌓여간다. 도시락회사는 가맹정에 도시락을 납품한다. 도시락은 부패하기 쉬우므로 하루 이상 매장에 두지 않는다. 하루만 지나면 도시락을 다 팔 수 있다는 말이기도 하다. &n.......