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[추천] 여러분의 가치를 말로만 떠들지 말라... 한해의 계획 성공다이어리로... 어떤 다이어리를 골라야 할지 막막해 찾아보니 친절히 안내해주는 아래 뉴스가 눈에 들어왔습니다. 음... 크지도 않으면서 날짜별로 잘 정리해야 하고, 가방에 잘 어울리고, 조목조목 일정 체크가 잘되어야 하는데 어떤걸 골라야 할지 그래도 모르겠네요. 아래 조언대로 하면 실패는 없을것 같은데... 시도해봐야 겠습니다. 제가 다이어리를 고르게 된 이유는 문득 생각난 "여러분의 가치를 말로만 떠들지 말라"는 소중한 말씀이 기억나서 입니다. 이렇게 매일 쓰게 되는 글도 중요하지만 아무래도 일을 할때는 다이어리 만큼 생각을 정리할때.......

[추천] 여러분의 가치를 말로만 떠들지 말라... 한해의 계획 성공다이어리로... 어떤 다이어리를 골라야 할지 막막해 찾아보니 친절히 안내해주는 아래 뉴스가 눈에 들어왔습니다. 음... 크지도 않으면서 날짜별로 잘 정리해야 하고, 가방에 잘 어울리고, 조목조목 일정 체크가 잘되어야 하는데 어떤걸 골라야 할지 그래도 모르겠네요. 아래 조언대로 하면 실패는 없을것 같은데... 시도해봐야 겠습니다. 제가 다이어리를 고르게 된 이유는 문득 생각난 "여러분의 가치를 말로만 떠들지 말라"는 소중한 말씀이 기억나서 입니다. 이렇게 매일 쓰게 되는 글도 중요하지만 아무래도 일을 할때는 다이어리 만큼 생각을 정리할때.......

한해를 정리하는 이맘때쯤 되면꼭 나오는 이야기가 있습니다... 올해의 어떤 일들이 우리의 눈과 귀를 솔깃하게 했는지... 돌아보게 하는 핫이슈들~ 개인적으로 저에게도 놀라움과 경이로움을 맛보게 해준.... 스마트폰과 어플의 세계 ... 스마트폰의 강세로 모바일앱 사용자가 크게 증대되었고, 소셜네트워크로 인해 소셜미디어들의 소통의 바람이 거세게 불지 않았나 싶습니다. 아래 eMarker의 자료를 보면 전체적으로 모바일 앱 사용자는 2009년 4월 54.4백만명에서 2010년 4월 69.6백만명으로 28%가 늘었습니다. 또한소셜네트워킹 카테고리 사용자는 4.2백만명에서 14.5백만명으로 240% 증가하였습니다. 스마트폰 os 에 따른.......

한해를 정리하는 이맘때쯤 되면꼭 나오는 이야기가 있습니다... 올해의 어떤 일들이 우리의 눈과 귀를 솔깃하게 했는지... 돌아보게 하는 핫이슈들~ 개인적으로 저에게도 놀라움과 경이로움을 맛보게 해준.... 스마트폰과 어플의 세계 ... 스마트폰의 강세로 모바일앱 사용자가 크게 증대되었고, 소셜네트워크로 인해 소셜미디어들의 소통의 바람이 거세게 불지 않았나 싶습니다. 아래 eMarker의 자료를 보면 전체적으로 모바일 앱 사용자는 2009년 4월 54.4백만명에서 2010년 4월 69.6백만명으로 28%가 늘었습니다. 또한소셜네트워킹 카테고리 사용자는 4.2백만명에서 14.5백만명으로 240% 증가하였습니다. 스마트폰 os 에 따른.......

열정과 도전의 리처드 브랜슨 버진그룹 회장, "내가 직접 몸으로 광고한다" Screw it, Let's Do it "내가 직접 몸으로 광고한다"는 원칙은 1984년 버진 애틀랜틱을 시작할 때 프레디 레이커가 조언한 이후 철저하게 지키고 있다. 그는 내게 국유 독점 항공사들은 물론 큰 규모를 앞세워 횡포를 부리기까지하는 미국 항공사들에 맞서 정치적인 싸움을 하려면 브랜드에 얼굴이 있어야 한다고 충고했다. 우리는 팬앰, TWA, 브리티시 항공과 같은 엄청나게 돈이 많은 회사들과 경쟁했다 시작 당시 작은 규모로 출발한 데다가 모든 자원을 항공사업에 쏟아붓는 형편이어서 광고나 투자를 할 여력이 없었다. .......

열정과 도전의 리처드 브랜슨 버진그룹 회장, "내가 직접 몸으로 광고한다" Screw it, Let's Do it "내가 직접 몸으로 광고한다"는 원칙은 1984년 버진 애틀랜틱을 시작할 때 프레디 레이커가 조언한 이후 철저하게 지키고 있다. 그는 내게 국유 독점 항공사들은 물론 큰 규모를 앞세워 횡포를 부리기까지하는 미국 항공사들에 맞서 정치적인 싸움을 하려면 브랜드에 얼굴이 있어야 한다고 충고했다. 우리는 팬앰, TWA, 브리티시 항공과 같은 엄청나게 돈이 많은 회사들과 경쟁했다 시작 당시 작은 규모로 출발한 데다가 모든 자원을 항공사업에 쏟아붓는 형편이어서 광고나 투자를 할 여력이 없었다. .......