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[비공개] SNS환경과 신문 마케팅
중앙일보미디어마케팅 PT면접을 위해 작성한 자료이다. 주요 내용... 사회적 공헌도가 높고 긍정적인 이미지를 가진 기업만이 SNS를 잘 활용할 수 있으며, 그렇지 않은 기업은 SNS를 운영하지 않는 것이 전략이 될 수 있다. 또한 기업SNS의 실패 요인은 부정적 메시지의 출현에 의해서이며, 기업 SNS 에서 발견된 부정적 메시지에 대한 부적절한 대처가 기업SNS의 실패를 야기한다. 이러한 부정적 메시지는 불만표출자, 즉 '투덜이'에 의해서인 경우가 많은데, 이들에게 기업의 발전적 의견제안자의 포지션을 제안함으로써 충동적이고 부정적 메시지는 줄어들고 기업이미지는 긍정적으로 변화할 수 있다.추천 -
[비공개] 미샤 브랜드 확장 전략
유기농화장품 전문 로드샵 "MISSA the nature" 개인적으로 최근 미샤의 특정상품에 대한 해외제품과의 간접비교광고는 매우 성공적이라 평가하고 싶다. 저가시장의 개척을 시작으로 이제는 제품력에 대한 공격적인 마케팅으로 또한번 이슈가 되고 있는 미샤은 넥스트 스텝은 무엇일까? 2011년 화장품 시장은 8조9000억원 이었으며, 유기농 화장품 시장은 890억 시장으로 전체 화장품 시장의 1%를 차지하고 있으며 나날이 그 규모가 커지고 있다. 그리고 로드샵을 중심으로 형성된 저가화장품 브랜드(더페이스샵, 에뛰드하우스, 미샤, 스킨푸드, 네이쳐퍼블릭 등)에는 전문 유기농 브랜드가 없는 상황이다. 미샤는 누구보다도 빨리 유기농 화장품.......추천 -
[비공개] 미샤 브랜드 확장 전략
유기농화장품 전문 로드샵 "MISSA the nature" 개인적으로 최근 미샤의 특정상품에 대한 해외제품과의 간접비교광고는 매우 성공적이라 평가하고 싶다. 저가시장의 개척을 시작으로 이제는 제품력에 대한 공격적인 마케팅으로 또한번 이슈가 되고 있는 미샤은 넥스트 스텝은 무엇일까? 2011년 화장품 시장은 8조9000억원 이었으며, 유기농 화장품 시장은 890억 시장으로 전체 화장품 시장의 1%를 차지하고 있으며 나날이 그 규모가 커지고 있다. 그리고 로드샵을 중심으로 형성된 저가화장품 브랜드(더페이스샵, 에뛰드하우스, 미샤, 스킨푸드, 네이쳐퍼블릭 등)에는 전문 유기농 브랜드가 없는 상황이다. 미샤는 누구보다도 빨리 유기농 화장품.......추천 -
[비공개] 미샤 브랜드 확장 전략
유기농화장품 전문 로드샵 "MISSA the nature" 개인적으로 최근 미샤의 특정상품에 대한 해외제품과의 간접비교광고는 매우 성공적이라 평가하고 싶다. 저가시장의 개척을 시작으로 이제는 제품력에 대한 공격적인 마케팅으로 또한번 이슈가 되고 있는 미샤은 넥스트 스텝은 무엇일까? 2011년 화장품 시장은 8조9000억원 이었으며, 유기농 화장품 시장은 890억 시장으로 전체 화장품 시장의 1%를 차지하고 있으며 나날이 그 규모가 커지고 있다. 그리고 로드샵을 중심으로 형성된 저가화장품 브랜드(더페이스샵, 에뛰드하우스, 미샤, 스킨푸드, 네이쳐퍼블릭 등)에는 전문 유기농 브랜드가 없는 상황이다. 미샤는 누구보다도 빨리 유기농 화장품.......추천 -
[비공개] 기아자동차의 경차 브랜드 확장 전략
기아자동차 2인승 쿠페 경차 knight 1. morning 사용 상황 morning은 각종 세계혜택 및 통행료 할인혜택을 받을 수 있는 경차입니다. 다양한 혜택이 있음에도 불구하고 좁은 실내공간으로 인한 다수(3~4명) 탑승시의 불편함으로 인해 대학생, 신혼부부, 업무용 차량 등으로 선호되고 있습니다. 3인 이상의 가족을 이루고 있는 경우는 대부분은 준중형(1600cc급) 이상의 차량을 구입하며, 이때 morning은 second car로써 부인이나 자녀가 이용하는 경우도 있습니다. 2. morning 경쟁 상황 KIA는 2007년 morning을 출시하고 2011년 RAY를 선보이며 경차시장을 선도하고 있습니다. 경쟁차종으로 국내에서 경차의 대표적 이미지를 보유하고 있는 시보.......추천 -
[비공개] 기아자동차의 경차 브랜드 확장 전략
기아자동차 2인승 쿠페 경차 knight 1. morning 사용 상황 morning은 각종 세계혜택 및 통행료 할인혜택을 받을 수 있는 경차입니다. 다양한 혜택이 있음에도 불구하고 좁은 실내공간으로 인한 다수(3~4명) 탑승시의 불편함으로 인해 대학생, 신혼부부, 업무용 차량 등으로 선호되고 있습니다. 3인 이상의 가족을 이루고 있는 경우는 대부분은 준중형(1600cc급) 이상의 차량을 구입하며, 이때 morning은 second car로써 부인이나 자녀가 이용하는 경우도 있습니다. 2. morning 경쟁 상황 KIA는 2007년 morning을 출시하고 2011년 RAY를 선보이며 경차시장을 선도하고 있습니다. 경쟁차종으로 국내에서 경차의 대표적 이미지를 보유하고 있는 시보.......추천 -
[비공개] 기아자동차의 경차 브랜드 확장 전략
기아자동차 2인승 쿠페 경차 knight 1. morning 사용 상황 morning은 각종 세계혜택 및 통행료 할인혜택을 받을 수 있는 경차입니다. 다양한 혜택이 있음에도 불구하고 좁은 실내공간으로 인한 다수(3~4명) 탑승시의 불편함으로 인해 대학생, 신혼부부, 업무용 차량 등으로 선호되고 있습니다. 3인 이상의 가족을 이루고 있는 경우는 대부분은 준중형(1600cc급) 이상의 차량을 구입하며, 이때 morning은 second car로써 부인이나 자녀가 이용하는 경우도 있습니다. 2. morning 경쟁 상황 KIA는 2007년 morning을 출시하고 2011년 RAY를 선보이며 경차시장을 선도하고 있습니다. 경쟁차종으로 국내에서 경차의 대표적 이미지를 보유하고 있는 시보.......추천 -
[비공개] 저가항공사 마케팅
국내의 저가 항공사는 제주항공, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등 빠르게 늘어난 추세이다. 이제는 제주, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등이 저가항공으로 불릴 것이 아니라, 대한항공과 아시아나항공이 고가항공으로 불리워야 하지 않을까 싶다. 저가항공사의 대표적인 성공사례는 블루오션전략의 사례로 나왔던 사우스웨스트항공사일 것이다. 국내의 저가항공사는 어떤 마케팅을 수립해야 할까? 여기서 제안하는 아이디어중 하나는 항공기 스토리텔링이다. 저가항공사가 현재 보유하고 있는 항공기의 역사나 국제행사나 유명인의 전용기로 사용했던 사례 등을 꾸며 마케팅으로 활용할 수 있다. 경쟁사가 같은 항공기를 사용하고 있다.......추천 -
[비공개] 저가항공사 마케팅
국내의 저가 항공사는 제주항공, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등 빠르게 늘어난 추세이다. 이제는 제주, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등이 저가항공으로 불릴 것이 아니라, 대한항공과 아시아나항공이 고가항공으로 불리워야 하지 않을까 싶다. 저가항공사의 대표적인 성공사례는 블루오션전략의 사례로 나왔던 사우스웨스트항공사일 것이다. 국내의 저가항공사는 어떤 마케팅을 수립해야 할까? 여기서 제안하는 아이디어중 하나는 항공기 스토리텔링이다. 저가항공사가 현재 보유하고 있는 항공기의 역사나 국제행사나 유명인의 전용기로 사용했던 사례 등을 꾸며 마케팅으로 활용할 수 있다. 경쟁사가 같은 항공기를 사용하고 있다.......추천 -
[비공개] 저가항공사 마케팅
국내의 저가 항공사는 제주항공, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등 빠르게 늘어난 추세이다. 이제는 제주, 이스타, 에어부산, 진에어, 티웨이 등이 저가항공으로 불릴 것이 아니라, 대한항공과 아시아나항공이 고가항공으로 불리워야 하지 않을까 싶다. 저가항공사의 대표적인 성공사례는 블루오션전략의 사례로 나왔던 사우스웨스트항공사일 것이다. 국내의 저가항공사는 어떤 마케팅을 수립해야 할까? 여기서 제안하는 아이디어중 하나는 항공기 스토리텔링이다. 저가항공사가 현재 보유하고 있는 항공기의 역사나 국제행사나 유명인의 전용기로 사용했던 사례 등을 꾸며 마케팅으로 활용할 수 있다. 경쟁사가 같은 항공기를 사용하고 있다.......추천