BP's : 윈도 때문에 MS가 SW업계에서 문어발식경영을 한다고 하지만 B2B에서도 그런일이 벌어지고 있다. 최근 SW 부문은 M&A의 시대라고 할 정도로 영역이 파괴되고 서로 기술력이 있는 업체를 사들이는 파워게임으로 바뀌고 있다. 그 중심에는 오라클과 SAP, EMC 등 업체들이 있는데 기존 각각의 영향에서 경쟁하던 이들은 영역 뿐 아니라 종족도 사라진 것 같다. 하드웨어 업체가 소프트웨어 부문을 소프트웨어 업체가 하드웨어 부문도 접근하고 있다. 아니 이런 구분이 필요 없는 것이 각 업체들은 생존을 위해서 그 수단을 취하는 것이지, M&A를 통해서 새로운 시장에 진출하겠다. 이런 생각은 아닌 것 같다. 인터넷과 스마트폰, 클라우드, SNS가 등장하면서 이런 구분 자체가 무의미해지고 있는 것이다. ERP의 SAP, DB의 오라클, CRM의 시벨 (이미 오라클에 인수됐..

BP's : 그란투리스모6 발매에 앞서 소니가 게임에서 등장하는 고해상도 이미지를 공개했다. 차종이 다양해진 것은 물론 세밀한 부분까지 추가. 테슬라 모델 S, 닛산 리프와 같은 전기차도 있고 슈퍼카들도 많아졌다. 주행 영상을 보면 기존 그란투리스모에 비해 조작감이 조금 달라진 것 같은데 이건 영상에 활용된 차에 따라서 달라질 수도 있는 것 같고. 실제 감은 느끼기에서는 해보는 수 밖에 없는 것 같다. 로지텍 G27 휠과 모니터 3대로 즐기면 웬만한 시뮬레이션 느낌을 넘어설 것 같다. 오래간만에 기대가 되는 게임. 올 연말 출시. http://www.polyphony.co.jp/ 마이피플 트위터 페이스북 더보기 미투데이 크리에이티브 커먼즈 라이선스이 저작물은 크..

BP's : 삼성전자가 생활가전에 엄청나게 신경을 쓰고 있는 것이 피부로 느껴진다. 냉장고, 세탁기, 에어컨 하나씩 바뀌고 있다. 수장이 얼마나 중요한 역할을 하는지 알 수 있는 부분이다. 이번에는 청소기를 내놨는데. 이전 모델에 비해 확연한 차이를 보이고 있다. 성능에 대해서 자신하면서 다이슨과 비교 시연도했다. 그런데 서로 꺼내놓고 보니 두 제품이 너무 비슷한면이 많다. 갤럭시가 아이폰을 철저하게 벤치마킹 했듯이 다이슨 제품을 철저하게 분석한 것 같다. 디자인과 전체적인 느낌이 비슷한데, 삼성전자 쪽에서는 인정하기 싫겠지만 다이슨 까지는 아직 부족한 것 같다. 그 이유는 성능이나 디자인을 모두 떠나서 제품의 무게가 다이슨이 30%는 가볍기 때문이다. 사용하는 사람들이 대부분 무거운 무게를 들기 어려운 주부인 것을 감안하면..

BP's : USB메모리 32MB, 64MB, 128MB 용량대로 돈을 주고 살 때가 있었다. 물론 지금도 용량별로 가격이 다르지만 이전과 비교할 수 없을 정도의 용량을 저렴한 가격에 살 수 있다. 10년 전에 편의점에서도 32GB 메모리를 구입할 수 있다! 라고 얘기했더라면 믿는 사람이 있었을까? 물론 황의법칙이나 무어의 법칙에 대해서 인식하고 있으면충분히 예상가능하지만, 예상과 실제 피부로 느끼는 경험은 완전히 다른 세계에 있다. 데이터 크기도 커져서 이제는 고화질 사진이나 동영상은 꽤 용량이 커서 GB단위의 저장소도 부족하게 느껴진다. CD를 모았던 것처럼 사람들은 자신들의 데이터를 차곡 차곡 HDD나 USB에 저장하고 있지만, 결국에는 클라우드로 갈 수 밖에 없을 것이다. USB메모리 용량에 대한 제한이 거의 없어지면서, 용량에 대한 가치는 떨어지고 있지만 ..

BP's : 왕의 귀환. 삼각별에는 그 이상의 무엇이 있다. 사실 현재의 S클래스가 여전히 현역으로 뛰고 있는 것을 감안하면, 7시리즈나 A8이 최신 기능을 넣는다고 해도 맨 앞에 있는 S클래스를 보게 되는 것이다. 이미 대형세단에서는 S클래스가 자리를 잡았기 때문에 추격자들이 자리를 잡기 위해서는 아주 혁신적인 차이를 보여주던지, 아니면..아예 다른 방향으로 가는 것이 나을 것 같다. 자동차 성능이나 기능이 아니라 S클래스는 성공의 상징의 이미지도 가지고 있다. 다른 기능들은 대부분 공개가 된 것이고, 다른 차량들에도 적용되기도 했기 때문에 큰 감동은 없는데.. 가장 주목되는 것은 매직 바디 컨트롤 기능. 전면의 두 개의 카메라가 노면 상태를 읽어서 서스펜션 정도를 조절해준다. 승차감이 가장 중요한 대형세단에서 핵심 기능을 강화한 것....

BP's :M3 구입 후 주차장에서만 주행해보다가 처음으로 도로에 가지고 나갔다. 물론 차들이 안다니는 한적한 곳으로... 배터리가 어느정도 갈지 여부에 따라 추가로 구입하려고 했는데 한 15분은 너끈히 주행이 가능했다. 속도와 거리의 한계가 느껴지기는 했지만. 이 정도 가격에이 정도 성능이면 차에 넣고 다니면서 잠깐씩 즐기기에 손색이 없는 수준이다. 아쉬운 점은 역시 서울이나 근교에 제대로 된 트랙이 있었으면 한다. F1 서킷과 같은 곳을 제대로 만들어 준다면 가지고 노는 것이 정말 재미있을텐데. 바로 주행이 가능하도록 해주신 용산 RC에 다시 한번 감사를 용산 RC http://buyrc.co.kr/main/default.asp 처녀주행시 사이드 미러는 사라질 것 이라고 하셨는데 다행히 살아남았다. 더 세밀한 수준까지는 필요 없다. 이정도만 되어도 충분... 사이드..

BP's : 공기순환기(서큘레이터) 부문의 애플. 보네이도. 디자인도 크게 바꾸지 않고 한우물 파서 성공한 업체다. 처음에는 선풍기와 공기순환기 그게 그거지 하고 생각했는데 용도 자체가 달랐다. (뭐 바람 나오는 것이 같지 라고 말한다면 할 말이 없고) 공기순환기는 직접 바람을 내보내서 시원하는 것이 아니라 대류작용을 하게 해서 실내 공기를 골고루 분산시켜주는 역할을 한다. 창문 쪽의 뜨거운 열기를 안쪽으로 이동 시켜주고, 에어컨 가동시에는 에어컨의 찬바람을 넓게 펴준다. 별거 아닌 것 같지만 공기순환기를 돌릴 때와 그렇지 않을 때 미묘하게 차이가 난다. 하지만 기에 더워서 죽을 것 같은 상황이나 너무 추워서 견딜 수 없는 상황 그런 것이 아니라 기온을 2~3도 골고루 평평하게 해주는 역할을 하기 때문에 민감하지 않은 사람은 필요 ..

BP's : 집에 있는 선풍기를 바꾸기 위해 알아봤더니 이렇게 가격이 저렴한지 몰랐다. 치킨 두마리 가격. 이 정도면 비교를 해볼 필요도 없다는 생각에 전문업체인 한일전자 젶무을 구입했다. 확실히 신제품이라 바람도 더 시원하고 리모컨 기능이 있어서 원격으로 풍량과 방향 조절을 할 수 있다. (가장 마음에 드는 기능이다) 과연 이런 가격에 이 제품을 만들 수 있을까? 1년만 쓸 수 있는 것은 아닐까? 하는 생각이 들정도로 너무 저렴하다. 그동안 귀찮다는 이유로 선풍기 교체를 미뤄온 것이 후회가 될 정도로.. 예전에는 선풍기도 냉장고 만큼은 아니지만 그래도 중요한 생활가전이었는데 이제는 소모품으로 바뀐 것 같다. 추천 : ★★★★☆ 모델명 EFe-H490R 가격은 4만원대.. http://www.hanilelec.co.kr/Web/Product01.aspx?LmenuSel=SSNX&SmenuSel=SSNX_01&TmenuSel=SSNX_0106 ..